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贵州无人鹤管装车系统生产厂家

发布时间:2023-02-10 02:18:54
贵州无人鹤管装车系统生产厂家

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大型槽罐车由于容积大、装载物料能力强,因此常规灌装方法不再适合槽罐车的灌装。槽车灌装系统就是针对这一问题而设计的一种新型灌装设备。它位于槽罐车内。在以往的灌装过程中存在以下几点问题:(1)灌装时间长,效率低。由于大型槽罐车载重能力强,容积大,因此常规灌装方法就不能保证灌装的速度。(2)容易出现物料溢出现象。粉料及颗粒料不同于液体物料,在灌装过程中容易出现堆积的现象,这样就会导致在槽车没有达到预定的装载重量时,物料就会从灌料口溢出。(3)粉尘回收问题。粉料在灌装过程中会产生大量粉尘,同时物料本身也含有大量流化气体。如果利用风机将产生的粉尘排向大气,不但影响环境,而且会损失大量的物料,从而带来一定的经济损失。

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自动化液体定量控制装置的起源要追溯至20世纪70年代,当时微型直流电动机和阀门技术的发展,导致了高精度的基于注射器的半自动移液装置的引入。1971年,汉密尔顿公司(Hamilton)推出了数字稀释器,一种半自动直流电动机驱动的可调式移液装置,其使用了两个注射器作为移液活塞。70年代年代后期微处理器技术的发展使得对马达和阀门功能序列进行编程成为可能,导致了全自动的基于注射器的移液装置的发展。

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槽车灌装系统结构材料为SS3O4L,外表面吹沙处理,内表面酸洗,箱体中间为溜管,其内表面酸洗抛光,粉尘物料能顺利滑落。溜管周围均匀分布滤芯。箱体的两侧对称开门,方便维护。另外一侧固定抽风机,对面固定提升电机,钢丝绳穿过箱体和溜管,摩擦处采用可更换的F4材料,滑轮为尼龙做成。伸缩软连接由内外圈两层组成,粉尘物料从内层穿过注入槽车,槽车灌装系统灌装时产生的粉尘由中间层抽出,内外圈均由卡箍与上箱本和下升降头连接;伸缩里为1200mm。

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结构材料为SS304L,外表面吹沙处理,与汽车箱体口对接,为送料定位装置。槽车灌装系统结构材料为S3O4L,外表面吹沙,内装固体音叉限位开关,用来感测是否满料,并附有自动吹气清理的功能。现场防爆型控制柜安放在现场,并附有操作杆,操作人员可以在其面板上观察到每车的工作状态,操作杆上设有供工人操作启动,停机及遇到意外情况时紧急关机用的操作开关。

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定量装车系统在接收了计量传感器的所传回来的信号后,在其内部完成累计和显示,同时在控制仪内部设定好所需要的定量控制值,当定量控制仪显示的累计数值达到所设定的定量控制值时,定量控制仪输出开关量信号。此时利用该开关信号通过配接继电器或接触器来控制安装在管道上的断流设备,从而达到定量控制的效果。