淮安无人鹤管装车系统生产商

大型槽罐车由于容积大、装载物料能力强，因此常规灌装方法不再适合槽罐车的灌装。槽车灌装系统就是针对这一问题而设计的一种新型灌装设备。它位于槽罐车内。在以往的灌装过程中存在以下几点问题:(1)灌装时间长，效率低。由于大型槽罐车载重能力强，容积大，因此常规灌装方法就不能保证灌装的速度。(2)容易出现物料溢出现象。粉料及颗粒料不同于液体物料，在灌装过程中容易出现堆积的现象，这样就会导致在槽车没有达到预定的装载重量时，物料就会从灌料口溢出。(3)粉尘回收问题。粉料在灌装过程中会产生大量粉尘，同时物料本身也含有大量流化气体。如果利用风机将产生的粉尘排向大气，不但影响环境，而且会损失大量的物料，从而带来一定的经济损失。

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集中式定量装车系统就是把装车现场的流量计、阀门、静电、溢油等信号通过信号电缆采集到控制室内的PLC系统上，进而通过上位机进行管理。集中式装车系统的构成方式是上位机+机柜内PLC，每个信号均需拉电缆进入控制室，鹤位越多，施工及材料投资越大，控制室距离远的话投资更大。启、停控制都在室内，现场无法监控和呼应，需通过对讲机。故障点集中，一旦CPU卡件或某个I/O卡件出现故障，将全面停产。如果余量和容量预留不够，增加很困难;扩展时施工也很不方便。必须全部停电才能检修和更换;操作人员不容易掌握和维护。

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定量控制系统可以与任何反应罐、反应容器、反应釜等设备联用，进行定量加料、定量给料、自动定量加料、联动自动定量加料等操作，完全替代了人工操作，省时省力；同时具有组成简单、安装方便、使用简洁、安全可靠、经济实用、精度高等特点，并已形成了大规模生产，标准化，适用各行业的、各种设备的自动加料，定量加料装置。

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随着企业生产规模的逐年扩大，液氯生产压力也在提高。原有4台充装设备增至6台，操作人员的劳动强度有所增加。为确保充装过程严格受控不出现超装的现象，操作人员的数量相应增加。但由于充装的控制是由操作人员人工读取6台电子地上衡显示仪表的读数，判断手动截止阀关闭与开启，充装重量的控制精度不高，超装难免，给安全生产带来隐患。

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结构材料为SS304L，外表面吹沙处理，与汽车箱体口对接，为送料定位装置。槽车灌装系统结构材料为S3O4L，外表面吹沙，内装固体音叉限位开关，用来感测是否满料，并附有自动吹气清理的功能。现场防爆型控制柜安放在现场，并附有操作杆，操作人员可以在其面板上观察到每车的工作状态，操作杆上设有供工人操作启动，停机及遇到意外情况时紧急关机用的操作开关。

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针对钢瓶充装系统钢瓶追溯管理的实际需要，专门研发了基于工程陶瓷和不锈钢为基体材料，条码符号有瓷釉保护不会老化，分别适用于液化石油气钢瓶，液氯钢瓶，液氨钢瓶的条码标识。开启一瓶一码，一瓶一档，扫描记录，追踪溯源，解决了钢瓶充装记录智能化、无纸化的技术难题。使得钢瓶信息、充装记录有处可查，实现实时汇。